Описание

NGH известна производством высококачественных бензиновых двигателей. NGH также является первым заводом в Китае, который самостоятельно разрабатывает и производит 4-тактные бензиновые двигатели RC. GF60i2 - это профессиональный 4-тактный бензиновый двигатель, разработанный инженерами NGH для радиоуправляемых самолетов и беспилотных летательных аппаратов с неподвижным крылом. Он обладает высокой производительностью, низким расходом топлива, большим крутящим моментом, низким уровнем шума, компактной конструкцией и красивым внешним видом.

GF60i2 имеет установочный объем 4-тактного двигателя мощностью 300-350 л.с. Он подходит для радиоуправляемых самолетов и беспилотных летательных аппаратов с неподвижным крылом взлетной массой 12-16 кг и является наилучшей конфигурацией мощности для реальных радиоуправляемых самолетов и беспилотных летательных аппаратов уровня 300-350.

В GF60i2 используется свеча зажигания CM6 и универсальный глушитель выхлопных газов, обеспечивающий более плавный, глубокий звук и более высокую мощность.

Задний карбюратор облегчает регулировку двигателя, шатун с игольчатым подшипником позволяет лучше смазывать шарнирный палец, уникальная система раздельной циркуляции смазки обеспечивает более полное смазывание двигателя, а уникальное двойное поршневое кольцо (одно смазочное и одно уплотнительное) обеспечивает лучшую герметизацию и смазку. Уникальный двухкулачковый механизм с углом поворота кривошипа 90 градусов позволяет эффективно снизить вибрацию и повысить устойчивость. Гильза цилиндра изготовлена из износостойкого чугуна с шаровидным графитом, допуск на отверстие в цилиндре находится в пределах 0,01 мм, а точность намного выше, чем допуск на округлость внутреннего отверстия хромированной гильзы цилиндра из алюминиевого сплава 0,03 мм, в принципе, гильза цилиндра с хромированным покрытием из алюминиевого сплава не соответствует экологическим нормам ЕС.

Характеристики GF60i2:

Сверхвысокая стабильность, большой крутящий момент, сверхнизкая вибрация
Низкий расход топлива, низкий уровень шума, высокая износостойкость, соотношение мощности и веса более 2
Подходит для беспилотных летательных аппаратов с длительным сроком службы и радиоуправляемых самолетов.
Универсальный глушитель выхлопных газов обеспечивает плавный выпуск и низкий уровень шума
Карбюратор Walbro для надежной работы и удобной установки
Прецизионный кованый шатун с игольчатым подшипником
Зажигание RCEXL с автоматической системой опережения, специально разработанное для NGH
Свеча зажигания RCEXL CM6
Высококачественные подшипники

Рабочий объем: 59,82 куб.см (29,91 куб.см* 2)
Диаметр: 36 мм
Ход: 29,4 мм
Практичный диапазон оборотов: 1200-7500 об/мин
Выходная мощность: 5,1 л.с. / 8000 об/мин
Усилие на растяжение: 10 кг
Вес двигателя: 2800 г
Вес выхлопной трубы: 100 г
Вес воспламенителя: 160 г
Мощность зажигания: 6 В постоянного тока - 14,4 В 1000 мАч
Рекомендуемый пропеллер: 22x8-10, 23x8-10 (двухлопастной)
Топливо: 92 # неэтилированный бензин + полностью синтетические смазочные материалы 2T
Соотношение смазки: Бензин: Смазочный материал = 35: 1